电源组式
该电源组是专为铁路应用或航运或固定终端设计。电源组为集装箱制冷系统提供电力。电源组是由水冷，重型，工业型康明斯柴油发动机，是通过SAE的软磁盘/法兰耦合关闭耦合与斯坦福发电机同步，自调节发电机。发动机/交流发电机/散热器/控制面板安装在钢底座上，四个提升附件用于提升。发电机组框架由防震装置从集装箱地板绝缘。配有深海控制器的安全停堆系统和电能计量数据。
| 电源组型号 | SQC500-6/20 | SQC550-6/20 | SQC620-6/20 | SQC688-6/20 | SQC750-6/20 |
| 额定功率（kva） | 500 | 550 | 620 | 688 | 750 |
| 额定电压（v） | 460 | ||||
| 额定频率（Hz） | 60 | ||||
| 插座数量 | 32 | 40 | 44 | 48 | 48 |
| 尺寸（mm） | 20尺柜集装箱(6058*2438*2591) | ||||
| 重量（kg） | 9000 | ||||
| 油箱容量 | 2000升/530立方米 | ||||
| 发动机 | |||||
| 发动机型号 | KTA19-G2 | KTA19-G3 | KTA19-G4 | KTAA19-G5 | KTA19-G6A |
| 制造商 | 合资康明斯 (CCEC) | ||||
| 缸号 | 6 | ||||
| 缸径 | 159 | ||||
| 冲程 | 159 | ||||
| 额定功率(kW) | 392 | 463 | 507 | 533 | 590 |
| 额定速度(r/min) | 1800 | ||||
| 调节器 | 电动调节 | ||||
| 特异性的燃油消耗 | Min.196g/kW.h at 100%Rated power | ||||
| 冷却液容量 | 120L | 120L | 120L | 200L | 200L |
| 冷却液温度 | 74～88℃ | ||||
| 高温度开关 | 97±1℃ | ||||
| 油箱容量 | 38～50L | ||||
| 油压力 | 150～250KPa(IDLE),300～500KPa(RUN) | ||||
| 低机油压力开关 | 100kPa±20kPa | ||||
| 起动系统 | 24V 起动马达 | ||||
| 发电机充电 | 35A 电池充电系统 | ||||
| 发电机 | |||||
| 发电机型号 | HCI444FS | HCI544C | HCI544C | HCI544D | HCI544E |
| 制造商 | 斯坦福(中国无锡) | ||||
| 绝缘等级 | H/H | ||||
| 防漏 | IP23 | ||||
| 控制系统 | |||||
| 控制单元 | 深海 7320 | ||||
| 器具 | 电度表、温度表、油压力表 | ||||
| 保护功能 | 油压低，冷却液温度高，冷却液液位低，超速，低速，高压，低压，过流 | ||||
| 发电机组控制 | “空闲/运行”开关，“启动/停止”开关，“紧急停止”开关 | ||||
| 电池 | 224vdc-200ah免维护蓄电池 | ||||
| 质量控制系统 | GB/T2820-1997, ISO9001：2008 | ||||
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